Exclusiv Noul Giuleşti, proiectat să aibă DOAR 12.374 de locuri! Intervenţia prin care se va ajunge la 14.500

• La Liga: Real Madrid - Sevilla, duminică, 17:15, DGS 1

• SuperLiga: Dinamo - Rapid, duminică, 20:00, DGS 1

30.000 de locuri la stadionul Steaua, 20.000 de locuri la stadionul Dinamo, 8.000 de locuri la stadionul Arcul de Triumf și 18.400 de locuri la stadionul Giuleşti, a fost solicitarea iniţială venită de la FRF.

Dintre toate, cele mai mari probleme legate de numărul locurilor au apărut în Giuleşti, acolo unde de la 19.000 de scaune, câte are acum stadionul, micşorarea ajungea până la 12.374! 7.000 de scaune mai puţin, adică aproape 38 la sută! Totuşi, stadionul de lângă Podul Grant va ajunge la 14.000 sau 14.500, însă doar după ce Clubul Sportiv Rapid a fost de acord să renunţe la culoarele de atletism pe care le are în jurul gazonului şi la groapa cu nisip pentru sărituri.

Situaţia a fost explicată de CNI pentru Digi Sport. 

"Referitor la solicitarea dumneavoastră înregistrată la Compania Naţională de Investiţii cu nr. 6232/11.05.2018, vă comunicăm faptul că prin adresa nr. 46/05.02.2018 proiectantul ne-a transmis faptul că respectând normativul NP066-2002 privind proiectarea terenurilor sportive şi stadioanelor precum şi nivelul de competiţie maxim care trebuie asigurat pentru acest obiectiv, documentaţia tehnico-economică în faza studiu de fezabilitate care urma să fie prezentată spre avizare, avea ca soluţie constructivă o capacitate netă a stadionului de 12.374 locuri pe scaune, în tribune acoperite, faţă de 14.000 de locuri, cât a fost prevăzut în studiul de prefezabilitate.

Ca urmare, pentru atingerea capacităţii de 14.000-14.500 de locuri în tribune, pentru stadionul Giuleşti-Valentin Stănescu proiectantul a propus ca soluţie renunţarea la unele facilităţi sportive ale CS Rapid, amplasate pe laturile Nord şi Sud ale terenului de fotbal, respectiv pista de alergări sau zona de sărituri în lungime.

Astfel, prin adresa nr. 239/13.02.2018, CS Rapid Bucureşti şi-a exprimat acordul de a se renunţa la pista de alergare sub rezerva de a fi relocată în altă zonă a stadionului, relocare ce nu cade în sarcina CNI SA. 

Menţionăm că în cadrul acestui proiect se are în vedere păstrarea facilităţilor existente, respectiv reamenajarea şi utilarea sălilor cu diverse funcţiuni sportive precum şi a pistei de atletism indoor ce are o suprafaţă de aproximativ 570 mp", se precizează în comunicatul primit.

Ultimele amănunte oferite de CNI pe site-ul companiei vizavi de situaţia în care se află cele patru proiecte au venit pe 10 mai 2018:

Stadionul Steaua va avea 30.500 de locuri și o suprafață de 70.000 de metri pătrați. Construcția va costa peste 60 de milioane de euro. Termenul de finalizare: martie 2020. A fost avizat Studiul de fezabilitate prin HG. 85/7.03.2018. În urma publicarii anuntului de participare nr. 183812/23.03.2018, în data de 10.05.2018 a avut loc deschiderea ofertelor depuse astfel că la această dată, procedura se află în etapa de evaluare.

Stadionul Arcul de Triumf va avea 8.100 de locuri și va fi reconstruit parțial. Va avea 17.126 metri pătrați. Lucrările vor costa 27 de milioane de euro. A fost avizat Studiul de fezabilitate prin HG. 85/7.03.2018. În urma publicării anunțului de participare nr. 183811/23.03.2018, în data de 10.05.2018 a avut loc deschiderea ofertelor depuse astfel că la această dată, procedura se află în etapa de evaluare.

Stadionul Rapid va avea între 14.000 şi 14.500 de locuri. Nu va fi dărâmat în totalitate, ci va fi păstrată mare parte din peluza dinspre Sala Rapid. Lucrările vor costa 26 de milioane de euro. A fost publicat în SEAP (http://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub) anunțul de participare CN1000299/09.05.2018 proiectarea și execuția lucrărilor pentru Stadionul Giulesti. Deschiderea ofertelor va avea loc în data de 30.05.2018. 

Stadionul Dinamo va avea 18.000 de locuri și va fi amplasat pe locul Velodromului. Au fost clarificate aspectele de natură juridică privind amplasamentul propus de Clubul Sportiv Dinamo și a fost introdus un nou amplasament pe lista sinteză a subprogramului Complexuri Sportive. A fost demarată procedura de achiziție publică pentru contractarea serviciilor de proiectare pentru studiile de prefezabilitate si fezabilitate, care a avut deschiderea ofertelor pe data de 11.05.2018. După finalizarea acestora și aprobarea indicatorilor tehnico-economici va fi demarată procedura de achiziție publică pentru execuția de lucrări.

Vezi mai jos cum arată machetele pentru viitoarele stadioane, mai puţin Dinamo, proiectul pentru ultimul fiind într-o mare întârziere.

Galerie Foto

Etichete: stadion steaua , stadion dinamo , stadion arcul de triumf , stadion rapid , stadioane euro , capacitate stadioane euro 2020 , proiecte stadioane euro 2020 , detalii stadioane euro 2020

Urmărește știrile digisport.ro și pe Google News