Exclusiv ”Niciun stadion, dintre cele trei, nu va fi gata pentru Euro 2020!”. Gică Popescu dă cărțile pe față

• SuperLiga: Sepsi - Buzău, vineri, 17:30, DGS 1

• SuperLiga: Farul - Oțelul, vineri, 20:30, DGS 1

”Atenție, toate cele trei stadioane vor fi de antrenament! Nu sunt stadioane la care UEFA să vină și să intervină, ’gata, n-ai drept de organizare!’. Dar, trebuie să le facem. Eu cred că niciunul dintre aceste stadioane nu va fi gata definitiv, adică 100%! Vor fi 99%, 98%, 95%, dar echipele se vor putea antrena, ceea ce este foarte important. Asta este. Am preluat acest proiect în ianuarie 2018”, a dezvăluit Gică Popescu, invitat în cadrul emisiunii ”Fotbal Club”, de la Digi Sport 1. 

Gică Popescu a mai spus că lucrările sunt avansate doar la Stadionul Steaua, proiect care a și fost îmbunătățit radical, în timp ce la Rapid și Arcul de Triumf n-au demarat nici măcar lucrările de demolare.

”Stadionul Steaua stă cel mai bine și este și cel mai mare. Echipele se vor antrena pe Ghencea, pe Giulești și pe Arcul de Triumf. S-ar putea să nu fie gata hotelurile, pentru că fiecare arenă are înglobat un minihotel și este posibil ca respectivele camere să nu fie dotate.

La Stadionul Steaua, proiectul a fost puțin modificat, de fapt e vorba mai mult de aspect. Proiectul a fost îmbunătățit. Va avea mai multe locuri cu spații de închiriere, mai multe parcări, locuri de parcare mai multe și în subteran, de la 150 s-au făcut 300 sau 350, deci a fost modificat în bine”, a completat Gică Popescu.

Gică Popescu: ”Se lucrează în două schimburi!”

Oficialul Executivului de la București a mai precizat că se lucrează în două schimburi, totul pentru ca lucrările legate de suprafețele de joc să fie gata la timp. 

”Lucrările sunt în grafic, dar iarna nu se pot turna betoane. Lucrurile au început foarte târziu, dar totul este la turație maximă. Se lucrează în două schimburi. Și Steaua și Arcul de Triumf vor fi sigur gata. Acesta va fi dărâmat, iar La Giulești se va păstra doar o mică parte, va avea 15.000 de locuri.

La Rapid au fost probleme pentru că studiul de fezabilitate s-a făcut în 2016 și de atunci până în 2018 au crescut prețurile și era o diferență de 10 milioane de euro care trebuia pusă de cineva. Ministerul Transoporturilor a pus suma, dar totul a durat trei luni”, a mai spus fostul căpitan al naționalei.

Legat de Stadionul Dinamo, care se afla și el în grafic pentru Euro 2020, Gică Popescu a spus că situația judiciară de acolo este extrem de încurcată. ”Și Dinamo rămâne în plan, dar acolo trebuie terminat PUZ-ul.

S-a stabilit că nu se va face unde este actualul stadion, ci pe velodrom. Nu se poate, sunt probleme juridice”, a completat Gică Popescu. 

Stadionul Steaua, dărâmat pentru a face loc unei arene moderne

La jumătatea lunii octombrie 2018 s-au încheiat lucrările de demolare la Stadionul Steaua, unde va începe construcția noii arene care face parte din proiectul pentru participarea Bucureștiului la organizarea Campionatului European din 2020.

Noul Stadion Steaua va avea o capacitate totală de 30.500 de locuri pentru spectatori, o suprafaţă desfăşurată de 70.000 mp, 4 vestiare, spaţii de cazare pentru sportivi (24 de camere), 1.070 mp de spaţiu de expunere (muzeu), 980 mp de spaţii comerciale, restaurant pitch-view/bar sky view.

Etichete: euro 2020 , gica popescu , stadionul dinamo , stadioane euro 2020 , stadionul steaua , stadionul arcul de triumf , stadionul rapid

Urmărește știrile digisport.ro și pe Google News