Video Burleanu a anunțat primul stadion care a intrat deja în proces de modernizare pentru Euro 2020

• SuperLiga: Sepsi - Buzău, vineri, 17:30, DGS 1

• SuperLiga: Farul - Oțelul, vineri, 20:30, DGS 1

Stadionul naţional ”Arcul de Triumf”, care va avea o capacitate de maximum 8.000 mii de locuri, a intrat deja într-un proces de modernizare iar următorul pe listă este cel al lui Dinamo.
Actuala arenă, construită în 1952 va fi demolată iar în locul ei va fi construit un stadion nou însă cu o capacitate mai mică decât cea anunţată iniţial de fostul preşedintele CS Dinamo, Elisabeta Lipă, de 30.000 de locuri.

Și arena Stelei și cea a Rapidului vor fi renovate, iar cea din urmă va avea 18.000 de locuri.

”Primul stadion care a intrat deja în proces de modernizare este cel de la Arcul de Triumf, care va avea maximum 8.000 de locuri. Al doilea stadion pe lista CNI-ului este cel din Șoseaua Ștefan cel Mare, dacă nu greșesc cu 30.000 de locuri. Cred însă că sustenabil ar fi să aibă 20.000 de locuri.

Un alt stadion aflat într-o procedură foarte avansată este cel al Rapidului. În schimb, la nivel de Ghencea, azi, nu avem studii de fezabilitate”, a spus Răzvan Burleanu, președintele Federației Române de Fotbal, prezent fiind în studioul emisiunii ”Digi Sport Matinal”, ediție zilnică a Digi Sport1, între orele 10:00 și 12:00.

Șeful de la Casa Fotbalului este însă îngrijorat mai mult de altceva, decât de situația celor patru stadioane.

”Riscul cel mare este legat de acea autostradă, de 150 de km, între Pitești și Sibiu. Mă doare că nu avem capacitatea de a pune în practică oportunitățile de modernizare a societății românești”, a mai spus Burleanu, la Digi Sport.

Prima inspecţie UEFA în România va fi în 2017. După aceasta nu vor mai putea fi aduse modificări în planul de infrastructură pentru Euro 2020.

Etichete: stadion dinamo , stadion arcul de triumf , stadion rapid , stadioane euro 2020 , razvan burleanu , burleanu situatie stadioane euro , ghencea modernizare

Urmărește știrile digisport.ro și pe Google News