Cockpit-urile mașinilor de F1 ar putea fi închise, după accidentul suferit de Bianchi

• SuperLiga: Sepsi - Buzău, vineri, 17:30, DGS 1

• SuperLiga: Farul - Oțelul, vineri, 20:30, DGS 1

''Trebuie să luăm în calcul toate opţiunile posibile, că este vorba de un cockpit închis sau de altceva, şi cred că aceste chestiuni trebuie abordate în culise'', a declarat fiica lui Frank Williams, fondatorul scuderiei britanice, miercuri seară la Londra, în cadrul conferinţei de presă Leaders in Sport.

Echipa de Formula 1 Marussia l-a desemnat pe pilotul american Alexander Rossi, pentru a-l înlocui pe francezul Jules Bianchi, grav accidentat într-un spital japonez, la Marele Premiu al Rusiei de la Soci, prima ediţie a acestei curse, programată duminică.

''Securitatea este întotdeauna prioritate absolută, iar noi trebuie să găsim soluţii pentru protecţia maximală a piloţilor noştri şi nu cred că aspectul unei maşini este important'', a adăugat ea.

''Cockpit-urile închise sunt tehnic foarte dificil de realizat şi de integrat pe un monopost de Formula 1 şi vor schimba evident fizionomia unei maşini de F1 aşa cum o cunoaştem acum'', a recunoscut Claire Williams.

''Am tendinţa să mă gândesc că trebuie cel puţin să încercăm această idee. Ne aflăm în 2014. Avem tehnologie (...) Atunci de ce să nu încercăm?'', a comentat la rândul său campionul mondial spaniol Fernando Alonso, joi, la Soci, unde în weekend va avea loc Marele Premiu de Formula 1 al Rusiei.

''Toate accidentele foarte grave dintr-un sport mecanic din ultimii doi ani au provocat accidentări la cap, este deci probabil unul din domeniile în care nu suntem în topul securităţii'', a estimat pilotul scuderiei Ferrari.

Şi Alonso a fost victima unui grav acroşaj în Marele Premiu al Belgiei de la Spa-Francorchamps în 2012 şi a văzut Lotus-ul lui Romain Grosjean survolând monopostul său şi trecându-i doar la câţiva centimetri de cască. ''Aş fi putut, probabil, muri, acolo în primul viraj, dacă maşina trecea cu 10 cm mai aproape de capul meu'', a adăugat Alonso.

Jules Bianchi (25 ani), pilotul scuderiei Marussia, se află în continuare într-o stare ''critică, dar staţionară'', în urma unui traumatism cerebral sever suferit când maşina sa a intrat într-un utilaj care ridica o altă maşină de pe pista de la Suzuka, în timpul Marelui Premiu al Japoniei.

Sursa: Agerpres

Etichete: f1 , marele premiu al japoniei , lotus , cockpit , masina f1 , claire williams

Urmărește știrile digisport.ro și pe Google News