VIDEO DTM, la Digi Sport în 2013 şi 2014

• SuperLiga: Sepsi - Buzău, vineri, 17:30, DGS 1

• SuperLiga: Farul - Oțelul, vineri, 20:30, DGS 1

Digi Sport devine astfel cel mai important promotor al motorsportului de pe piața românească. DTM-ul se alătura week-endurilor complete din campionatul mondial de Formula 1 și din motomondialul de viteză. Alături de aceste programe premium stau și emisiunile Ro Motorsport și Grila de Start - acestea sunt dedicate în principal activităților sportivilor români.

Anul trecut titlul în Campionatul German de Turisme a fost câștigat de canadianul Bruno Spengler alături de constructorul BMW. Bavarezii au luat titlul la debut cu noul model M3 DTM, după 20 de ani de absență din competiție. Tot în 2012 regulamentul tehnic s-a schimbat - s-a revenit la modelele cu două uși, la un șasiu standard pentru cei trei constructori - BMW, Mercedes și Audi.

Pilotul, mai important decât maşina

Deasemenea s-au folosit pneuri Hanckook mai late, iar aripa spate a fost redesenată. În felul acesta important devenind pilotul și mai puțin mașina, spectacolul crescând simțitor. Tot în acest scop, președintele Hans Werner Aufrecht a dat o lovitură importantă concurenței, când a anunțat că DTM-ul și SuperGT-ul japonez își vor unifica regulamentul tehnic în 2014.

Practic, din anul viitor, oricare dintre mașinile SuperGT-ului, Toyota, Nissan sau Honda va putea fi înscrisă în DTM și invers. Mai mult, același Hans Werner Aufrecht e decis să creeze și o serie americană DTM, dar posibila fuziune cu Grand AM-ul a căzut în momentul în care s-a anunțat înglobarea ALMS în Grand AM din 2014.

Sursa foto: ausmotive.com

Etichete: video , contract , auto , 2013 , dtm , 2014 , bmw , campionatul german de turisme

Urmărește știrile digisport.ro și pe Google News