Organizarea CE 2020 va aduce trei schimbări majore pentru București!

• SuperLiga: FCSB - Unirea Slobozia, duminică, 18:15, DGS 1

• SuperLiga: Petrolul - Dinamo, duminică, 20:45, DGS 1

Pentru acest lucru, însă, în București se vor face lucrări intense pentru îndeplinirea condițiilor de organizare a competiției, iar FRF va încasa un premiu de cel puțin două milioane de euro din partea UEFA. Turneul final din 2020 va fi organizat în 13 orașe din Europa, iar finala va avea loc pe Wembley (Londra).

În procesul de a alegere a orașelor organizatoare, UEFA a ținut cont de numeroase criterii de ordin sportiv, social și economic, iar țara noastră trebuie să rezolve de urgență trei probleme importante.

Printre sarcinile trasate României de către UEFA se numără 3 aspecte care vor avea un impact semnificativ în infrastructura Capitalei:

1. modernizarea a patru stadioane pentru antrenamentele echipelor naționale prezente la CE. Arenele vor fi alese în funcție de zonă, deoarece ele trebuie să se afle în apropierea unei stații de metrou, dar și a unui hotel de capacitate mare. Cluburile cele mai avantajate ar putea fi Steaua, Dinamo și Rapid, ale căror arene vor fi aproape sigur folosite drept terenuri de antrenament.

În vederea meciurilor, va fi folosită doar Arena Națională, care are o capacitate de 55.000 de locuri. Nu este exclusă restaurarea stadionului din Cotroceni (Foto: geocaching.com), unde există o bază de pregătire care se afla la standarde foarte bune în urmă cu câțiva ani.

"Este nevoie de un singur stadion, și-l avem (n.r. - Arena Națională), precum și de patru centre de pregătire. Ne-am gândit la Steaua, Dinamo, Rapid și Progresul, dar acolo am înțeles că nu se poate că sunt alte proiecte, așa că ne-am reorientat spre stadionul de rugby de lângă Mânăstirea Cașin", declara Mircea Sandu la Digi Sport, în urmă cu câteva luni.

2. Bucureștiul va trebui să fie conectat printr-o rețea modernă de drumuri de cel mai apropiat oraș organizator, în speță Budapesta (Ungaria). Astfel, sunt șanse mari să fie finalizată o autostradă de 818 kilometri până în țara vecină, iar până în 2020 șantierul trebuie finalizat, pentru a nu încurca drumul fanilor ce vor fi prezenți la Euro. 

3. Conform cerințelor UEFA, în Capitală ar trebui construită o linie de metrou menită să lege aeroportul Henri Coandă (Otopeni, foto) de Arena Națională și de zona fanilor, care va fi amplasată în preajma stadionului. GSP.ro scrie că această lucrare ar putea costa peste un miliard de lei, bani ce vor fi achitați din bugetul public.

În afară de Londra și București, alte cinci orașe vor organiza meciuri în faza eliminatorie de la turneul final din 2020: Copenhaga (Danemarca), Amsterdam (Olanda), Bilbao (Spania), Budapesta (Ungaria) și Brussels (Belgium). Au fost refuzate Cardiff (Țara Galilor), Stockholm (Suedia), Skopje (Macedonia), Ierusalim (Israel), Sofia (Bulgaria) și Minsk (Belarus). 

În 2012, București a organizat cu succes finala UEFA Europa League, disputată între Atletico Madrid și Athletic Bilbao (3-0). Recenziile forului au fost excelente în urma partidei.

PROGRAMUL COMPLET AL CANALELOR Digi Sport

Etichete: bucuresti , arena nationala , mircea sandu , euro 2020 , euro 2020 bucuresti

Urmărește știrile digisport.ro și pe Google News